CS系列電子汽車衡

電子汽車衡是一種較大的電子平臺秤，是靜態電子衡器的一種。由于采用稱重傳感器，代替了笨重而龐大的承重杠桿結構，克服了機械地中衡必須深挖地坑的做法，而做成無基坑或淺基坑的結構。同時，還可以根據需要設置一些現代管理和貿易結算等功能(如采用微型計算機進行數據處理)，極大地擴展了工作范圍，改善了勞動條件，提高了工作效率和經濟效益。目前，我國制造電子汽車衡還沒有統一設計，都是各自選用不同的稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成，但是它們的工作原理基本是一致的。

   CS系列電子汽車衡由秤體、4—6個稱重傳感器，以及稱重顯示控制儀表等組成，基本系統還可配裝數字輸出接口部件、打印機等。

    (1)秤體

    秤體是汽車衡的主要承載部件。HCS系列電子汽車衡的秤體為鋼框架結構，它具有足夠的強度和剛度，較高的自振頻率以及良好的穩定性。由于自身較重，可給稱重傳感器一定的預壓力，以改善稱重傳感器的工作性能。在秤體的兩端設置了兩組限位裝置，使前后左右四個方位得到了控制，減少了秤體的位移，使秤體承受的載荷能夠準確地傳遞給稱重傳感器。

   HCS系列電子汽車衡屬無基坑形式，整個秤體均在地面之上，汽車進出秤的承重臺需要經過一定長度的引坡。在坡度一定的條件下，引坡越短越好，因此就要求承重臺臺面距地面的高度要小。秤體兩端輔設的引坡，可因地制宜地將引坡做成混凝土結構，也可做成鋼結構。