1.測試條件

正常接通被測電子汽車衡的電源，且要大于或等于制造廠家規定的預熱時間，并在測試期間保持被測地磅一直處于通電狀態。

測試應在穩定的環境下進行，通常為正確環境溫度，除非另有規定。測試期間所記錄的極限溫度之差不超過地磅允許溫度范圍的1/5，且不大于5℃，其變化速率不超過5℃/h，這時就認為溫度是穩定的。測試期間應保持被測地磅上沒有水汽凝結。

在測試之前，使用置零裝置調整被測電子汽車衡，使其盡可能地接近于實際零點，并在測試期間的任何時候都不能重新調整被測地磅，出現顯著增差需要置零的除外。

2.測試地點

測試應由相應的計量技術機構在地磅的實際使用地點進行。地磅應是*裝備好并在使用地點固定，并且處于預期正常操作條件下。

3集成控制電子汽車衡靜態試驗

確定參考車輛總重量約定真值的集成控制地磅的靜態試驗應進行一下試驗：

① 置零準確度試驗

確定零點或零點附近的偏差；

② 預加載試驗

在進行*次稱量前，應進行一次預加載到zui大稱量。

③ 靜態試驗

從零點加砝碼直至zui大稱量，用同樣方法卸砝碼置零，在測定初始固有誤差時，至少選定10個不同的稱量；其他測試時，至少選定5個稱量點。其中應包括接近zui大稱量、zui小稱量以及zui大允許誤差（mpe）改變點的那些稱量。

注意：加、卸砝碼時，應分別逐漸地遞增或遞減。

④ 偏載試驗

對于有n個支承點且n≤4的地磅，在每個支承點上施加的載荷等于zui大稱量的1/3。對于n＞4的地磅，在各支承點上施加的載荷等于zui大秤量的1/.（n-1）。

⑤ 鑒別力試驗

在三個不同的稱量進行測試，zui小稱量、1/.2zui大稱量和zui大稱量。

⑥ 重復性試驗

用1/2zui大稱量的載荷重復3次試驗。