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電子汽車衡的標志和杠桿1、在電子汽車衡的明顯處應有下列標志：①制造廠的名稱和商標。②準確度等級。③zui大秤量。④zui小秤量。⑤檢定分度值。⑥制造許可證標志和編號。2、電子汽車衡的杠桿杠桿上的支點、重點、力點刀刃應互相平行，并且垂直于杠桿的中心線，相同作用的刀刃應在同一直線上。杠桿不應由于調整臂長而產生彎曲。

電子汽車衡的分類不少人認為非連續累計自動電子汽車衡就是料斗秤，其實不然。料斗秤就其結構而言，是被計量物的承載器為料斗的電子汽車衡。根據這一判斷原則，料斗秤可以分為以下幾類：1、重力式自動裝料料斗秤其具有自動累計、定量自動反饋控制功能。產品包括了定量液體灌裝秤以外的所有重力式自動裝料電子地磅，如定量包裝秤、多頭組合秤、料都是配料秤、定量累加秤、定量失重秤。2、非連續累計自動料斗秤其具有自動累計功能無定量自動反饋控制功能，產品包括散糧秤、累計料斗秤等。

電子汽車衡的實際分度值電子汽車衡的實際分度值指以質量為單位表示的下述數值：1、對模擬示值，系指相鄰兩個刻線對應值之差。2、對數字示值，系指相鄰兩個示值之差。實際分度值用d表示。國家標準規定電子汽車衡的設計制造實際分度值必須滿足1×10kg，2×10kg，5×10kg的形式，其中k為正整數、負整數或零。

電子汽車衡的適用性與結構原理1、電子汽車衡適用性電子汽車衡檢測對象有兩類，一類是預包裝商品，另一類是無包裝的產品。電子汽車衡一般用在產品生產流水線上，裝在重力式或容積式自動裝料機或灌裝機之后，用于重量分選并剔除預先設定的不合格品，或用于被稱物品重量分選的分等分級。該電子汽車衡的稱量準確度要高于自動裝料機或自動灌裝機。2、電子汽車衡結構原理電子汽車衡體結構主要由三部分組成，分別是被稱物品的前置送進裝置、計量裝置、剔除裝置。

電子汽車衡的型號對以杠桿砣式為主體的電子地上衡和地中衡已制定了國家標準，即GB5038-85《SGT型地上衡》和GB5037-85《ZGT型地中衡》。產品型號是由3個拼音字母和一組表示zui大秤量的阿拉伯數字組成。ZGT-15型代號的含義是：Z——表示電子汽車衡的類別。G——表示電子地磅的結構。T——表示電子地磅的計量方式。15型——表示以t為單位的zui大秤量（15t）。

電子汽車衡的硬度和標尺分度一、電子汽車衡的硬度1、刀子、減磨片的工作部位為HRC58-62。2、刀承、擋刀板的工作部位為HRC62-66。二、電子汽車衡的標尺分度1、主標尺分度由槽口組成，副標尺分度線應清晰、等分，并垂直于標尺的邊長。2、主分度線應標記計量量值。3、齒條如有明顯磨損，修理時應進行更換。槽口不應有明顯的偏斜。4、兩面分度的副標尺，分度線必須相應對正，其差異不應大于分度線寬度的1/2.5、副標尺兩相鄰分度線中心距離不應小于2mm。

電子汽車衡的zui小秤量電子汽車衡的zui小秤量指載荷少于該值時，稱量結果可能產生過大的相對誤差，用Emin表示。zui小秤量又稱稱量下限，它與無效稱量就形式上而言是同一問題，但實質上是有區別的。無效稱量，指在該秤量內的稱量結果不可信賴。而zui小秤量則指秤量內的稱量結果是否可以信賴，要根據被稱量對象所需要的準確度而定。電子汽車衡zui小秤量與zui大秤量之間的范圍稱為吊秤的稱量范圍，簡稱稱量范圍。

電子汽車衡隊承重位置準確性的調試方法①電子汽車衡若偏差小可將承重杠桿的支重距和支力距，按圖紙要求重新調整至準確尺寸，若偏差大，必須更換承重杠桿。②按圖紙要求重新安裝。③更換承重杠桿。④調換新刀子與刀承，也可用砂輪打磨刀刃，恢復原有的臂比。⑤更換承重臺。⑥研磨刀子達到所要求的平行性和直線性。